『Interview with a Co-driver』

星野選手は大好きなドライバー炭山選手のコ・ドライバーさんだったので私が一番最初に知ったコ・ドライバーさんです。 コ・ドライバーさんってサービスにいてもけっこうお忙しそうなので、あまりお話しは出来なかったのですが ある時、ラリー会場でラリーへの熱い思いを語ってくれた言葉に心を打たれました。 それまで私の中でコ・ドライバーさんは、横に乗っている人とか道案内をする人？というイメージだったのですが 「コ・ドライバーってドライバーなんだ…」と、あたりまえの事に気づかされたのです。 コ・ドライバーってカッコイイ！・・・と、これまた必然的にそう思うわけで・・・ なれていなくて妙な質問ばかりですが、コ・ドライバーさんの格好良さ、コ・ドラという仕事の面白さが 少しでも垣間見えればいいなと思います。

	第一回ゲスト「星野元」選手。（ホシノハジメ） ＝プロフィール＝ １９５７年２月２０日生まれ。 １９８６年よりラリーに参戦し、コ・ドライバー、ドライバーとして各部門でチャンピオンを獲得。 現在もコ・ドライバーとして現役で活躍。　J&Sモータースポーツの監督を務める。 〜２００５年クルー「キャロッセ　炭山裕矢選手」　２００６年クルー「加勢レーシング　大嶋治夫選手」 「好きな差し入れ」は、ピーナッツ（八街産であればなおけっこう）
Q・コ・ドライバーを始めたきっかけはなにですか？ A・結婚かな？元々ドラーバー志望だった訳ですが結婚と同時にラリー車をメンテナンス維持できなくなって どうしてもラリーを続けたかったからコ・ドラ（その当時はナビ）をする様になった＆チーム員が少なく 誰かがナビをしないといけなかったという事情もあったかな？ Q・コ・ドライバーを続けらける原動力はなにですか。 A・ドライバーと違って、年をとってもトップクラスのコ・ドラとして活躍できるからまだ続けられている。 Q・自分はコ・ドライバー向きだと思いますか？そう思える、思えない理由はなにですか？ A・私はコ・ドラ向きでは無いでしょう基本はドライバーです。 ドライビングテクニックを盗む為にコドラしてます。 チョット言い過ぎかもしれませんが（汗！　私は他のコドラとはちょっと違うかもしれません・・・ Q・これは一言では言えないと思いますが、コ・ドライバーの魅力ってなにですか？ A・ドライビングテクニックでは敵わないドライバーをドライビングテクニックも無いのにドライバーをコントロールできる事、かな？ Q・クルーを組むとき、ドライバー、コ・ドライバーのどちらが声をかけることが多いのですか？ A・両方あると思います、ドライバーが声をかけることのほうが多いとは思いますが。 一流のコドラはドラを選びますよ。 Q・このドライバーの横に座ろうと決断するポイントってなにですか？ A・ぶつからない、落ちない、壊さない、安全なドライバー・・・？ Q・世襲制度じゃないけれど、モータースポーツって親とか周囲の影響を受けた人って多いように思いますが、 星野選手の周囲にそういう環境はありましたか？ A・全くありません！小さい頃から車が好きだっただけ。 ただし、ライセンスを取ってからは周囲の影響（キャロッセ）はかなりありました。 Q・コ・ドライバーに必要、またはあればいいと思われる資質はなにですか？ A・よくわかりません。　本人のやる気だけだと思います。 Q・下を向いてペースノートを読んでいて車酔いになりませんか？ A・ペースノートは下を向いて読みません、から車には酔いません。 ただしレッキ中は下を向いてペースノートを書くのでプチ車酔いみたいになる事はあります。後はその時の体調次第（二日酔い厳禁） Q・コ・ドライバーの団体ってあるのですか？ A・全国ネットではありません。 関東周辺にはコドラ仲良しチームは存在するようですよ。　私は九州なので九州にはないです。 Q・やはりドライバーがいい。・・・いいえコ・ドライバーが最高！ A・私は日本一速いコ・ドライバーを目指しています。 Q・「俺にハンドルをよこせ〜ッ！」と心の中で叫んだ・・・・・こともある。 A・全日本レベルの選手の横ではありませんが地区レベルの選手の横ではしょっ中です。 Q・ラリーの当日、何かゲン担ぎのような事はしますか？ A・わたしは特にしていません。　のみ過ぎないようにするぐらいです。 Q・ラリーを続けていて、優勝することは一番嬉しいことだと思いますが、心がジーンとする瞬間って何ですか？ A・嬉しさが先行していて今までには心がジーンと来ることはなかったです。 次に優勝する時は苦節？年ですので何か来るかもしれませんが。 Q・コ・ドライバーになりたいと思っている人にアドバイスを。 A・ドライバーもコドライバーも同じです、一流を目指すなら自分自身努力する事です。勝てない事をドライバーのせいにしないことです。 Q・ラリー大好き？ A・私の場合はスキを通り越して人生そのものです。　ラリー、万歳！です。
星野元選手、ありがとうございました。 ←クリック 星野選手のお仕事はカーメンテナンス＆チューニングショップ経営。 お店情報はもちろん、プログには九州や全国のラリー情報などが満載です。　一度覗いてみてくださいね。 「星野元選手」からは次回ゲストとして「井出上選手」をご紹介いただきました。 『井手上達也は私のコ・ドラ（ナビゲーター）１番弟子です。　彼は元々ジムカーナドライバー志望で私の店にやってきました。 当時ＥＰ７１ターボのジムカーナ車に乗ってました。　今から１８年前、平成１年だったと思います。 その当時２０代のラリードライバー志望の速いドライバーがたくさんいました。 七山エンペラー（榊）を始め、藤木審哉（今も全日本ラリーに時々出ている）、それと今は引退した坂井信介など九州ラリー選手権の トップを争う３選手がクラブに所属してました。　その坂井信介と遊び友達だったのが井手上です。 井手上が坂井をラリーに引き込んだようなものでしょうか？そんな中、坂井の横に井手上、榊の横に私だった訳です。 その頃からナビゲーターとしてのアドバイスをしていたのです。 ラリー競技会では１位２位の争いは常にこの二人でした。　その当時ナビ区間では私に勝てた事はなかったはずです。 私は彼にとって師匠ではありますが目の上のたんこぶだったでしょ。 その後私は全日本へステップアップし、九州の若手は井手上に任せたのです。今ではコドラＮＯ零と一歩先を譲ってしまいましたが・・・』 次回のゲストは「井手上達也」選手です。 星野元選手のHNは「コ・ドラNO1」。最近星野選手からそれ一歩前に出た「コドラＮＯ零」の称号を貰った井出上選手。 全日本のリザルトでお名前をを探すときは一番上を見ればいいので、とても探しやすいコ・ドライバー様です。 そんな「井手上達也」選手へ、皆様からのご質問お待ちしております♪